IL 14 E 15 SI RIPRENDE A VITERBO CON INTERNAZIONALI E TRICOLORE

di SERGIO CONTI

VITERBO - La Tuscia Viterbese nel bel circuito internazionale di Viterbo, è pronta ad accogliere il terzo round degli Internazionali d’Italia e del Campionato Italiano Supermoto 2011, con Christian Ravaglia e Thomas Chareyre che sono gli uomini da battere e si esibiranno a Viterbo rispettivamente da leader nelle graduatorie tricolore e Internazionale S1. La terza prova è in programma per sabato 14 con le qualifiche e domenica 15 maggio con le gare finali. Il bolognese Christian Ravaglia (Suzuki Lux Performance) ha conquistato alla precedente prova di Latina la tabella rossa di capoclassifica nel tricolore S1, dove anticipa di soli tre punti il pesarese campione in carica Ivan Lazzarini (HM Honda Racing), mentre al terzo posto si presenterà a Viterbo il poliziotto ex leader Massimo Beltrami (Honda TDS Faor). Sarà da seguire il bresciano vice campione d’Italia e del mondo Davide Gozzini (Ktm 747 Motorsport), ancora a caccia del primo podio. L’osimano Teo Monticelli (Honda Freccia Team) e il vicentino Elia Sammartin (Suzuki Racing Team Pergetti) sono i due giovani bene in evidenza ma tallonati dal bolognese ex tricolore Fabio Balducci (Ktm Team Miglio), quindi l’astigiano Paolo Gaspardone (Honda Gazza IFG Racing Team), Fabrizio Bartolini (Yamaha 99 Rockstar Supermoto Racing) e Giovanni Bussei (Honda SBD Union Bike Racing) che completa l’ordine dei migliori dieci in classifica. Il francese ufficiale TM leader mondiale e campione in carica Thomas Chareyre, guida la classifica Internazionale dopo aver ottenuto nel corso delle prime due prove stagionali ben tre vittorie e un secondo posto. A seguirlo è Christian Ravaglia, davanti a Ivan Lazzarini, Adrien Chareyre, Massimo Beltrami, Thierry Van Den Bosch, Davide Gozzini, Teo Monticelli, Matthew Winstanley, Elia Sammartin. Nel Campionato Italiano Open il toscano Alessandro Tognaccini, sulla Ktm del team 747 Motorsport è riuscito a sfruttare le sue capacità chiudendo alle spalle del vincitore l’ultima prova di Latina, portandosi così al comando della classifica di campionato, dove anticipa il poliziotto ex tricolore Marco Animento (Honda Lion Montegranaro), l’ex europeo Massimiliano Porfiri (Honda Team Freccia) vincitore della prova, Marco Dondi (Ktm Motoracing), Yuri Guardalà (Yamaha 99 Rockstar) per i top five della graduatoria. Molto agguerrite anche le gare della Coppa Italia, che ha visto a Latina ben due vincitori: il trinitese portacolori del MC Drivers Cuneo, Mauro Cucchietti (Yamaha Motoracing), e il grossetano Giulio Lorenzini (Honda Vitermotard), ma all’apice in classifica si trova il più costante Paolo Salmaso (Ktm 747 Motorsport), il pilota laziale che attende ora di poter vincere anche una manche in questo appassionante e ambito torneo nazionale. Dopo il buon debutto dello scorso 17 aprile al Sagittario, tornano per la seconda delle tre prove previste quest’anno, i riders del Trofeo Junior Supermoto. Il capitolino Francesco Perrone Capano (Yamaha Lucarini Racing) è stato il dominatore delle due manche disputate la domenica, e per tutti a Viterbo sarà il pilota da battere, a iniziare dai più diretti inseguitori: i due forti quattordicenni Edoardo Gente (Yamaha Lucarini Racing) e Mirko Gizzi (TM Birba Racing), Tommaso Lapini (Yamaha Mefan Racing), Fabrizio Rienzi (Honda Lucarini Racing). Come nelle precedenti prove, anche a Viterbo saranno al via i piloti del Trofeo monomarca HM Honda, con il chietino Daniele Di Cicco al comando della graduatoria grazie a tre vittorie e un secondo posto, a seguirlo sul podio sono Mauro Fagiani e Bryan Ciarlatini nell’ordine.

PREZZO BIGLIETTI:

Sabato Euro 10

Domenica Euro 15
Ingresso gratuito per ragazzi fino a 12 anni
COME RAGGIUNGERE IL CIRCUITO INTERNAZIONALE DI VITERBO

Per chi viaggia in A1, uscita Orte. Seguire le indicazioni per Viterbo percorrendo poi la Superstrada fino all’uscita Montefiascone/Siena. Procedere in tale direzione sulla Via Cassia per circa 6/7 km. e al km. 90+300 troverete la pista sulla destra. Per chi arriva da Grosseto, percorrere l’Aurelia fino a Montalto di Castro, uscire seguendo le indicazioni per Tuscania/Viterbo. A Viterbo procedere in tale direzione sulla Via Cassia per circa 6/7 km. e al km. 90+300 troverete la pista sulla destra. Per chi arriva da Roma/Civitavecchia. Percorrere l’Aurelia fino a Tarquinia. Seguire poi le indicazioni per Tuscania/Viterbo, quindi seguire le indicazioni Montefiascone/Siena. Procedere in tale direzione sulla Via Cassia per circa 6/7 km. e al km. 90+300 troverete la pista sulla destra. Per chi arriva da Siena. Percorrere la Via Cassia direzione Roma. Passare Montefiascone, direzione Viterbo. Procedere in tale direzione sulla Via Cassia per circa 6/7 km. e al km. 90+300 troverete la pista sulla destra. Per chi arriva dal versante Adriatico. Arrivare a Orte e seguire le indicazioni della Superstrada per Viterbo. Si percorre la Superstrada fino all’uscita indicante Montefiascone/Siena. Procedere in tale direzione sulla Via Cassia per circa 6/7 km. e al km. 90+300 troverete la pista sulla destra.

CLASSIFICHE

S1 CAMPIONATO ITALIANO: 1. Christian Ravaglia (Suzuki) punti 74; 2. Ivan Lazzarini (HM Honda) 71; 3. Massimo Beltrami (Honda) 55; 4. Davide Gozzini 44; 5. Teo Monticelli (Honda) 43.
S1 INTERNAZIONALI D’ITALIA: 1. Thomas Chareyre (TM) punti 97; 2. Christian Ravaglia (Suzuki) 74; 3. Ivan Lazzarini (HM Honda) 71; 4. Adrien Chareyre (Aprilia) 70; 5. Massimo Beltrami (Honda) 55.
OPEN CAMPIONATO: 1. Alessandro Tognaccini (Ktm) punti 85; 2. Marco Animento (Honda) 85; 3. Massimiliano Porfiri (Honda) 74; 4. Marco Dondi (Ktm) 67; 5. Yuri Guardalà (Yamaha) 63.

COPPA ITALIA CAMPIONATO: 1. Paolo Salmaso (Ktm) punti 760; 2. Paolo Terraneo (Yamaha) 740; 3. Mauro Cucchietti (Yamaha) 630; 4. 89 Luca Brambilla (Husqvarna) 630; 5. Giulio Lorenzini (Honda) 625.

TROFEO JUNIOR CAMPIONATO: 1. Francesco Perrone Capano (Yamaha) punti 50; 2. Edoardo Gente (Yamaha) 44; 3. Mirko Gizzi (TM) 38; 4. Tommaso Lapini (Yamaha) 38; 5. Fabrizio Rienzi (Honda) 32.

TROFEO HM HONDA CAMPIONATO: 1. Daniele Di Cicco punti 390; 2. Mauro Fagiani 324; 3. Bryan Ciarlatini 300; 4. Giuseppe Fantini 296; 5. Lorenzo Promutico 254.

MOTOCROSS/ CAMPIONATO ITALIANO FEMMINILE SECONDO ROUND DEL TROFEO ITALIA


di SERGIO CONTI

La Pista di Gioiella è intitolata dal 7 ottobre 2007 alla memoria di Vinicio Rosadi, indimenticato Presidente del Motoclub Trasimeno nonché fautore della nascita di questo impianto. Ecco, dunque, che lo staff del sodalizio umbro, assieme a FX Action, si sta già adoperando per l’organizzazione di questo week end. Il tracciato, abbondantemente rimaneggiato nel corso di fine 2008, inizio 2009, vedrà quest’anno ospitare anche una prova del Campionato del Mondo MX3. Come a Fermo, anche per il Trofeo Italia di scena a Gioiella ci si attende un ricco elenco iscritti. Le categoria Femminile vede, ancora una volta, il dominio assoluto di Chiara Fontanesi (foto) attuale leader di classifica con due nette vittorie ottenute nella gara d’apertura. Dietro di lei si accenderà la lotta tra Floriana Parini e Eleonora Rivetti, seconda e terza in classifica a pari punti. Nella MX2 vi è un nutrito pacchetto di giovani che nel darsi battaglia hanno sfoderato tutto il loro talento. Tra questi Leonardo Amadio, Luca Moroni e Angelo Fabbri, che guarda caso sono anche i primi tre della classifica provvisoria della Under 21. Nella MX2 Over 21 Giorgio Marincioni comanda la categoria, dove secondo è posizionato Gianluca Faccioli, seguito da Ivo Orlandi terzo. Per quanto riguarda i piloti della MX1 Under 21 a guidare la categoria c’è Danilo Musso, seconda posizione per Andrea Gino Laurenzi e terza per Federico Vittorini. Tra gli Over 21, che poi sono risultati anche i vincitori di giornata a Fermo, troviamo il vincitore del Trofeo Italia 2010, Luca Derosa, seguito da Luca Malimpensa, terzo Federico D’Attilio che si cimenta quest’anno nella maggiore cilindrata.

TIME TABLE TROFEO ITALIA/C.I. FEMMINILE MOTOCROSS 2011


Sabato


08.00-09.00 Operazioni preliminari MX1


09.00-10.00 Operazioni preliminari MX2


10.00-10.30 Operazioni Preliminari C.I. Femminile


09.30-09.50 Prove Ufficiali MX1 Gruppo B (20 minuti)


10.00-10.20 Prove Ufficiali MX1 Gruppo A (20 minuti)


10.30-10.50 Prove Ufficiali MX2 Gruppo A (20 minuti)


11.00-11.20 Prove Ufficiali MX2 Gruppo B (20 minuti)


11.30-11.50 Prove Ufficiali MX2 Gruppo C (20 minuti)


12.00-12.20 Prove Ufficiali C.I. Femminile (20 minuti)


14.00-14.25 Qualificazioni MX1 Gruppo B (25 minuti)


14.35-15.00 Qualificazioni MX1 Gruppo A (25 minuti)


15.10-15.35 Qualificazione MX2 Gruppo A (25 minuti)


15.45-16.10 Qualificazione MX2 Gruppo B (25 minuti)


16.20-16.45 Qualificazione MX2 Gruppo C (25 minuti)


16.55-17.15 Qualificazione C.I. Femminile (20 minuti)


Domenica


08.00-08.20 Warm Up MX1 Gruppo B (20 minuti)


08.25-08.45 Warm Up MX2 Gruppo B (20 minuti)


08.50-09.10 Warm Up MX1 Gruppo A (20 minuti)


09.15-09.35 Warm Up MX2 Gruppo A (20 minuti)


09.40-09.55 Warm Up C.I. Femminile (15 minuti)


Chiusura P.P. - Part.Gara


10.30-10.40 1a corsa MX1 Gruppo B (15’ + 2 giri)


11.05-11.15 1a corsa MX2 Gruppo B (15’ + 2 giri)


11.40-11.50 1a corsa MX1 Gruppo A (20’ + 2 giri)


12.20-12.30 1a corsa MX2 Gruppo A (20’ + 2 giri)


13.00-13.10 1a corsa C.I. Femminile (15’ + 2 giri)


15.00-15.10 2a corsa MX1 Gruppo B (15’ + 2 giri)


15.35-15.45 2a corsa MX2 Gruppo B (15’ + 2 giri)


16.10-16.20 2a corsa MX1 Gruppo A (20’ + 2 giri)


16.50-17.00 2a corsa MX2 Gruppo A (20’ + 2 giri)


17.30-17.40 2a corsa C.I. Femminile (15’ + 2 giri)

JK APRILIA RACING E LOIC LEONCE SUL PODIO DELLA PRIMA MANCHE NEL CAMPIONATO FRANCESE MOTOCROSS ELITE MX1



di PAOLA MAURIZIO

PIEVE A NIEVOLE- L’ inizio della stagione non era stato dei più generosi, mancava un pilota in squadra, e si sentiva. L’arrivo del transalpino Loic Leonce (foto) nella squadra JK Aprilia Racing è stato accolto come il tassello mancante e lui, Loic, a bordo della sua reboante bicilindrica ufficiale non si è fatto sfuggire l’occasione di ben figurare nel campionato di casa. Al via della quinta prova del “Championnat de France Elite Motocross MX1”, dopo aver rinunciato a partecipare alle precedenti prove quando ancora in forza all’altra squadra, Leonce è arrivato a Plomion, nel Circuit de la Comtesse, carico di buone intenzioni, tanto che dopo la buona qualifica del sabato, nella prima finale della domenica è partito subito sesto risalendo con grande determinazione sino al terzo posto, mentre nella ripresa è stata più dura dovendo rimediare alla brutta partenza che lo aveva visto transitare in dodicesima posizione al primo giro, trasformato in ottavo sotto la bandiera a scacchi. Finalmente la gara è stata come ci si doveva attendere. Impegnativa e spettacolare, e degna di un campionato nazionale tra i più belli d’Europa. Un appuntamento con il Motocross ad alto livello e un ottimo banco di prova cui i francesi non si privano, e il weekend di Leonce e della squadra JK Aprilia Racing, saliti sul podio della manche inaugurale, è stato molto proficuo e il quarto posto assoluto di giornata ha soddisfatto tutti.

L'ALTRAREPUBBLICA AUGURA

BUONA PASQUA !!!

GLI AGGIORNAMENTI E LA PUBBLICAZIONE DEI COMMENTI RIPRENDERANNO

 MERCOLEDÌ 4 MAGGIO

PAOLA TURCI: «"PIETÀ L'È
MORTA" PER LA DEMOCRAZIA»

Canta di amori e dei guai dell'occidente come dei drammi ignorati tipo il genocidio in Ruanda. Paola Turci orbita in quell'universo italiano tra rock che si fonde con la melodia e non rinnega di aver cantato a Sanremo, collabora volentieri con colleghi e colleghe come i Baustelle, Max Gazzé, Marina Rei o Fiorella Mannoia, a riprova che per lei un tessuto sonoro elaborato va di pari passo con le parole. Paola Turci, musicista a tutto tondo, non da oggi guarda con attenzione a quel che accade in Italia, alla sua vita sociale, alla sua democrazia. Oggi però qualcosa di diverso matura e minaccia:“Èun momento difficilissimo, vogliono perfino cambiare l'articolo 1 della Costituzione”. Anche Paola Turci suona e canta il 26 aprile al Circolo degli artisti di Roma, al concerto organizzato dal Pd e da l'Unità per la Liberazione e la Resistenza e destinato a tramutarsi in album. Interpreta un brano impresso nella memoria di generazioni, uno dei 'simboli' della Resistenza, “Pietà l'è morta” del 1944. Paola Turci, perché partecipa alla serata? Perché partecipo? In questo periodo faccio cose mai fatte prima. Ad esempio leggo gli articoli della Costituzione, canto per Emergency, imparo a memoria qualche riga di un libro per difendere la cultura e così il 28 sarò a un incontro sul diritto alla lettura nella libreria Caffè letterario a in via Ostiense, a Roma... E il 26 c'è il concerto. Appunto: la ragione per esserci? Una proposta del genere va accolta a braccia aperte. In politica è un momento storico difficilissimo, ora vogliono perfino cambiare l'articolo 1 della Costituzione. Ci si dimentica che molte persone sono state uccise per i nostri diritti, per farci stare insieme, per un'Italia unita. Quale brano ha scelto per la serata e come lo arrangia? “Pietà l'è morta”. Per voce e chitarra, è talmente intensa che il canto e lo strumento permettono di non togliere la drammaticità del canto. Un brano del 1944 per i partigiani contro nazisti e fascisti... Sul fronte discografico cos'ha in programma? Il terzo disco della trilogia iniziata nel 2009 con l'album “Attraversami il cuore” sull'amore, proseguita nel 2010 con “Giorni di rose” con canzoni insieme alla Mannoia, Nada, Marina Rei, sulle donne. Pensavo questo terzo capitolo fosse il più facile, invece è il più impegnativo: è sul mondo, sulle storie degli altri. A giugno uscirà il singolo, spero entro settembre il cd. Oggi la distribuzione della musica passa in gran parte via internet. Come la vede? Ho firmato questo disco con la Universal, una multinazionale che vedo si impegna al massimo. Nonostante tutte le difficoltà e i licenziamenti nel settore, licenziano professionisti di grande esperienza ed è triste. Però prediligo l'on line, sono per la navigazione tecnologica. A questo proposito: è opinione diffusa che i social network hanno portato ai cambiamenti e alle rivolte nel Nord Africa e in Medio Oriente. Da noi possono incidere, aiutare a cambiare? Intanto guardiamo al mondo: credo che il progresso tecnologico porterà a un corto circuito tra una povertà incredibile dove si muore di fame a fronte di una tecnologia avanzata: penso che creerà un corto circuito molto potente. Quanto all'Italia, la grande manifestazione delle donne è partita dai social network. Il problema è che ci si mobilita poco, da noi. Ho letto un commento cinico e vero: i nostri nonni sono morti contro le bombe dei fascisti, i padri hanno lottato per cambiare le leggi, noi mettiamo su facebook “mi piace” o “non mi piace”, dalla morte di Arrigoni a qualunque argomento. Per questo torno alla premessa di questo colloquio: cerco di fare anche piccole cose, di guardare e soprattutto di partecipare: manca la partecipazione attiva, per quanto i cartelli degli adulti che protestavano davanti a Montecitorio sono un bel segnale, ogni volta che la gente scende in piazza segnala un dramma ma anche una reazione attiva, non la semplice indignazione dietro una scrivania.

LOIC LEONCE NUOVO PILOTA DEL TEAM JK APRILIA A FIANCO DI SMITH


di PAOLA MAURIZIO

PIEVE A NIEVOLE - Era nell’aria e ora è ufficiale. Leoc Leonce è il nuovo pilota del Team JK Aprilia Racing. Lo stesso team manager comunica infatti che a partire dalla prossima gara di Valkenswaard, in Olanda, del 24 e 25 aprile, il francese che ha già corso con il team pistoiese ottenendo buoni risultati, guiderà la seconda Aprilia ufficiale nel mondiale MX1. A seguito dei problemi del transalpino con il team dopo solo una prova dal via del torneo iridato, la formazione toscana guidata dal manager Riccardo Boschi, ha deciso di dare un forte segno di partecipazione nel campionato del mondo più difficile e combattuto degli ultimi anni, inserendo un altro giovane e promettente pilota al fianco del britannico Alfie Smith, già in squadra dallo scorso anno e riconfermato per il mondiale MX1 2011. Riccardo Boschi: “Un altro pilota interessante che si unisce alla squadra, una soddisfazione per noi tutti in quanto credo sia la ideale prosecuzione di una formazione rivolta ai giovani e avviata con Aprilia da qualche tempo, per una loro crescita sportiva, tecnica e umana.Per Smith come per Leonce stiamo progettando una stagione che possa dar loro beneficio, che possa permettergli di progredire nel loro sport preferito, e credo che per noi sia già questo un buon successo”.

PASQUETTA A TUTTO GAS! NEL FERMANO PER IL CAMPIONATO ITALIANO MINIBIKE VALEVOLE PER TROFEO ITALIA MINICROSS 50CC


di SERGIO CONTI

PONZANO DI FERMO- Un week end pasquale davvero intenso per il promoter FX Action che a pochi chilometri di distanza sarà impegnato su due fronti. Dopo il Trofeo Italia Motocross di scena a Fermo il giorno di Pasqua, a Pasquetta ci si sposterà a Ponzano di Fermo per la seconda prova del tricolore Minibike Cross e l’apertura della novità dell’anno: il Trofeo Italia Minicross 50cc così fortemente voluto dalla CSAS. La seconda prova del Campionato Italiano Minibike Cross si disputerà nelle Marche precisamente sulla pista di Grottazzolina a Ponzano di Fermo. Il promoter del campionato, FX Action, ha scelto questo impianto che ha tutte le caratteristiche e la disponibilità di poter conformare il circuito con diverse soluzioni. Il percorso riservato alle Minibike è già pronto e risulta ideale per le piccole 4 tempi, in più nelle Marche c'è un buon bacino di utenza e molti piloti che praticano questa disciplina ad iniziare dal Campione Italiano in carica Alceste Pallotta, del AX Racing Team. FX Action e FMI hanno affidato al Motoclub Azzolino l'organizzazione della gara, sodalizio guidato da un uomo di esperienza come Francesco Fiori che saprà gestire al meglio le gare del 25 aprile. La giornata sarà molto impegnativa, ma l'esperienza dello staff marchigiano non avrà di certo problemi a gestire una giornata ricca di gare. La gara titolata delle Minibike Cross sarà la gara più importante, tanto da suscitare interesse e attenzione. Ma senza dubbio è altrettanto importante il varo del nuovo Trofeo Minicross 50cc monomarcia voluto fortemente dalla Commissione Sviluppo Attività Sportiva della FMI. Il primo appuntamento della stagione per i piccoli nati nelle annate 2001-2002-2003 è programmato sempre per il giorno di Pasquetta a Grottazzolina. Un trofeo, questo, articolato su 4 prove dove addirittura è prevista la presenza di Andrea Bartolini, che dopo essere stato chiamato in causa per la stesura del regolamento, sarà impegnato anche come supervisore della CSAS, sicuramente una persona ideale per dare consigli ai piccoli che stanno intraprendendo questo sport. Per il Trofeo Italia Minicross 50 è prevista una pista dedicata che sarà molto soft e le manche in programma saranno due per ogni categoria. Il Trofeo si articola su due classi: 50 Sport e 50 Racing e su 4 prove (2 gare per ogni prova), per ciascuna classe. Ogni gara dura 6 minuti più 2 giri. Previste verifiche tecniche, al termine di ogni gara, sulle prime 5 moto classificate. In merito a questa iniziativa, come ribadito all’inizio, abbiamo intervistato il fautore e sostenitore di questo trofeo, il Consigliere Federale Giovanni Copioli, Presidente della Commissione Sviluppo Attività Sportive della FMI: Domanda - La CSAS, ed in particolare lei in prima persona, è stato l'artefice della nascita di questo nuovo Trofeo Italia Minicross 50, quali sono i principali motivi che l'hanno spinta a sviluppare tale idea? G. Copioli – “Semplicemente dare la possibilità anche ai più piccoli di partecipare ad una competizione di primo approccio, per poi eventualmente passare alle categorie più impegnative come la 65cc e la 85cc. Abbiamo cercato di colmare un vuoto, di andare incontro alle esigenze di coloro che ancora non si sentono pronti per gareggiare nelle classi più impegnative, consentendogli di partecipare ad un trofeo con un impegno economico molto ridotto.”Domanda - Che cosa vuole promuovere la CSAS con questo trofeo? G. Copioli – “Il compito della Commissione Sviluppo Attività Sportive della FMI è quello di sviluppare le varie discipline motoristiche. Questo trofeo vuole promuovere la disciplina del Motocross partendo dalle basi, da coloro che si spera incrementino le file dei praticanti, con l'auspicio che tra questi sboccino i campioni del futuro.” Domanda - E' vero che ha trovato l'approvazione di molte case? G. Copioli – “Tutte le Case che hanno un prodotto che consenta di partecipare a questo trofeo nelle due classi previste, lo hanno approvato. Noi abbiamo provveduto ad informarle inviando loro il regolamento e chiedendone l'appoggio. E' indubbio però che alcune Case si stiano adoperando più di altre per promuovere questo trofeo.” Domanda - Stiamo pur sempre parlando di giovanissimi e di sport motoristici, la salvaguardia della salute dei bambini è fondamentale, in termini di sicurezza cosa avverrà nel Trofeo Italia Minicross 50? G. Copioli – “Il regolamento è volutamente abbastanza semplice, proprio per facilitare l'accesso a tutti. Ciò non toglie che la sicurezza dei bambini sia stata tenuta in primo piano, sia per le difficoltà delle piste, che non saranno certo le stesse delle 65cc e delle 85cc ma molto più semplici, sia perché abbiamo reso obbligatorie le protezioni così come meglio specificato nell'articolo (3.3) del regolamento.” Domanda - Infine, con questa iniziativa qual'è l'obiettivo della CSAS? G. Copioli – “Obiettivo primario è far divertire i piccoli piloti con mezzi che non costino troppo, dargli il modo di crescere con uno sport sano seguendo modelli come ad esempio Andrea Bartolini, che sarà presente alla gara di Ponzano di Fermo e che si intratterrà con i bambini, pronto a rispondere a tutte le loro domande e a dispensare consigli a 360°.” Il Motoclub Azzolino con il supporto del CO.RE. Marche sempre vicino ai motoclub marchigiani, nella stessa giornata organizza una gara Interregionale riservata alle minicross e alle 125cc. La pista di Grottazzolina, dunque, è l'ideale anche per festeggiare questa giornata, dove la vasta area paddock immersa nel verde risulta molto accogliente. Sempre nella stessa giornata FX Action organizza il corso Hobby Sport dove tutti i ragazzini accompagnati dai genitori potranno provare le minicross nell'area dedicata. Un'altra bella iniziativa di promozione per i giovani.

MOTOCROSS/ CAMPIONATO ITALIANO FEMMINILE TROFEO ITALIA


di PAOLA MAURIZIO

Già nell’ annuncio del nuovo calendario gare, avvenuto alla fine dell’anno passato, si scoprì la “migrazione” del Campionato Italiano Femminile abbinato alle date e location del Trofeo Italia. Ma ciò che più d’interessante si prospetta per tutto l’entourage di questi due campionati è, finalmente, l’arrivo di un promoter che né “trasformerà” le sorti. Durante il 2010 ben poco si è visto delle gesta di atleti che in questo Trofeo Italia hanno saputo dare divertimento ed agonismo in campo, così come una degna supervisione alla totale organizzazione di ogni evento. Ora non cambia la musica in riferimento alle scalpitanti 4 tempi schierate dietro al cancelletto di partenza, ed al sano agonismo interpretato da chi le cavalca, ma cambiano gli orchestrali. FX Action è stata chiamata ad occuparsi anche del Trofeo Italia e del Campionato Italiano Femminile portando un netta e concreta organizzazione. Immagine sul campo e fuori tramite il proprio ufficio stampa che diramerà risultati e vicende accadute durante tutte le quattro tappe in programma. Ovviamente non staranno a guardare i ragazzi di Giovanni Braconi, punto di forza del MC Monterosato, chiamati in causa per questo avvio di stagione. Il tracciato fermano, ricordiamolo, si è visto assegnare anche quest’anno l’ultima tappa del Campionato del Mondo di specialità che si terrà a settembre. Per quanto riguarda i protagonisti c’è da dire che i Campioni 2010, Luca Derosa (MX1) e Nicola Dolce (MX2), saranno indubbiamente al via per tentare di tenersi stretto lo scettro conquistato. Ovviamente non mancheranno gli antagonisti in entrambe le cilindrate. Così come tutta da scoprire è la entry list delle ragazze che scenderanno in pista per la conquista del vero tricolore di specialità riservato a loro. Quasi certa la partecipazione di Chiara Fontanesi che addirittura si “sdoppia”! Ovvero prenderà il via sia nella categoria Femminile, sia con i maschietti della MX2. Francy Nocera, anch’essa come la Fontanesi impegnata nel Mondiale Femminile, invece non sarà della partita. Appuntamento, dunque, nel week end pasquale con la “nuova formula” del Trofeo Italia Motocross e Campionato Italiano Femminile 2011.

CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS/ L’OTTIMA GIORNATA SOLEGGIATA HA RIVERSATO SUL CIGLIONE DELLA MALPENSA UN DISCRETO NUMERO DI APPASSIONATI CHE HANNO ASSISTITO ALLA VITTORIA DI BRACESCO (MX1), TONKOV (MX2) E ZECCHINA (125)


di SERGIO CONTI

Ancora una giornata di sole quella che ha accompagnato la seconda tappa del Campionato Italiano Motocross. Come sempre le gare sono state concitate e a volte monotematiche, ovvero con gli stessi protagonisti in entrambe le manche. Ciò non toglie che questa edizione 2011 ha riservato per ora, ma ci si auspica anche per le prove future, un gradimento di tutto rispetto sia da parte dei concorrenti che del pubblico presente. Ovviamente, dopo la prova di Mantova, tante incognite per i probabili vincitori di oggi anche perché qualche colpo di scena lo si è visto anche qui. Nella classe 125 arrivano ancora notizie positive dal giovane Simone Zecchina (Suzuki-Team Castellari) autore di due nette vittorie. Il pilota mantovano, dopo un avvio davanti al gruppo, ha sfoderato tutta la sua velocità andando a vincere, in solitario, le due gare. Al secondo posto di giornata ha chiuso un grande Alessio Della Mora (TM-Team RSR), che nelle rispettive manche ha finito in terza e seconda posizione. Terzo assoluto il locale Davide Bonini (Husqvarna-Jollicross) che ha incamerato lo stesso punteggio di Della Mora. MX1 con vari colpi di scena. Prepotente avvio, in entrambe le gare di Federico Bracesco (Suzuki-Hobbymotor), mentre le due vittorie di misura sono state ad appannaggio di Cristian Beggi (TM-FG Racing) che avrebbe voluto fare bottino pieno anche stavolta. La sua TM però, al termine di gara 2, al rilievo fonometrico obbligatorio si è rivelata fuori regola per cui Beggi è stato retrocesso di 5 posizioni ed il responso giornaliero gli ha inevitabilmente consegnato il terzo gradino del podio. Primo posto, dunque, per Bracesco mentre al secondo posto è giunto l’inossidabile Stefano Dami (Honda-MB Racing). Compagnone è giunto quarto ma va nominato per la sua tenacia. Il laziale, infatti, si è presentato al Ciglione della Malpensa molto debilitato a causa di un’infezione intestinale che lo ha colpito in settimana e sinceramente ha fatto molto, visto le sue condizioni. Da segnalare un concitato via di gara 2 con alcuni cancelletti che non si abbassano e la partenza viene ripetuta per ben 3 volte. MX2 a senso unico con il russo Aleksandr Tonkov (Yamaha-Team Moto Idea) prim’attore in entrambe le manche. Tonkov non è mai partito per primo e per ben due volte è rimasto a guardare il battistrada restando per molto tempo in seconda posizione ma attaccando, con esito positivo, allo scadere del tempo regolamentare con ancora i due canonici giri conclusivi da percorrere. Nella prima gara ha avuto la meglio su Matteo Aperio (Honda-Motobase) partito davanti a tutti, mentre nella seconda Tonkov è rimasto alle spalle di un positivo Roberto Lombrici (Suzuki-2SP), anch’egli autore di un ottima partenza. Dietro a Tonkov sul podio sono saliti Lombrici, secondo, e Aperio terzo. CRONACA DELLE GARE. MX- Gara 1: all’abbassarsi del cancello è Felice Compagnone ha comandare sul primo salitone, seguito a stretto contatto da Doria e Bracesco. Il vicentino, nel corso del primo giro, sorpassa subito il siciliano e dopo poco anche Compagnone transitando leader al primo rilievo cronometrico. Nove giri al comando per Bracesco quando arriva Beggi che fa suo il primato e vince indisturbato. Secondo Bracesco, terzo Dami che ha avuto la meglio su Compagnone che chiude quarto.Gara 2: è davvero la più concitata perché le partenze sono addirittura tre per un problema all’abbassarsi del cancelletto che in alcuni punti non vuole proprio saperne di scendere. Al terzo via il più lesto è Dami seguito da Bracesco e Beggi. Bracesco, come nella prima gara, prende subito le redini della gara e guida il gruppo per otto giri ma deve nuovamente cedere il passo a Beggi che va a vincere. Dietro al reggiano gli stessi di gara 1: Bracesco, Dami e Compagnone. Beggi viene poi retrocesso di 5 posizioni. MX2- Gara 1: Matteo Aperio è il più veloce sul gruppo ed è seguito da Lombrici, Mercandino e Tonkov. Aperio comanda la corsa per ben 13 giri ma poi sopraggiunge Tonkov, che nel frattempo ha avuto la meglio sugli altri, sorpassa il milanese e si invola verso la vittoria. Dietro ai due giungono Lombrici, terzo, e Mercandino quarto. Gara 2: spunto iniziale per Lombrici seguito da Mercandino e Tonkov. Il russo si sbarazza subito di Mercandino ed insegue Lombrici per ben 14 giri prima di affondare il colpo, superandolo, andando così a vincere nuovamente. Terzo giunge un redivivo Bertuzzo, mentre quarto è Aperio. 125 2T- Gara 1: hole shot di Zecchina seguito da Cavallo e Moroni. Il giovane campione mantovano imprime alla corsa un ritmo insostenibile per gli avversari. Dietro al battistrada vi accende un disputa con Bonini che si incolla al duo Moroni-Cavallo, scavalcandoli poi entrambi, posizionandosi così stabilmente al secondo posto. Terzo giunge Della Mora dopo una rimonta alquanto imperiosa a causa di una non brillante partenza. Gara 2: hole shot di Zecchina seguito da Marchelli e Bonini. Marchelli resiste poche curve poi viene superato da Bonini che resta in seconda piazza per 12 giri prima di subire l’attacco e relativo sorpasso di Della Mora che finisce stavolta in seconda posizione. MX1 – Gruppo B: qui due vittorie per Grammatico.MX2 – Gruppo B: Usaj si è aggiudicato entrambe le vittorie.125– Gruppo B: le due vittorie sono andate al veneto Andrea Storti.