MOTOCROSS /POCHE SETTIMANE AL GP DI LOMBARDIA MX1 IN PROGRAMMA A MANTOVA. SI MOLTIPLICANO LE INIZIATIVE E ANCHE QUEST’ANNO GLI ORGANIZZATORI ITALIANI FARANNO DI TUTTO PER VESTIRE AL MEGLIO IL GRAN PRIX D’INIZIO STAGIONE
di PAOLA MAURIZIO
A poche settimane dal GP di Lombardia, 2° round del Mondiale Motocross MX1, si continua a parlare del programma e dei suoi eventi collaterali con iniziative che valorizzano un avvenimento come questo, trovando ultimamente importanti proseliti nel nostro Paese.Il campionato si aprirà il 4 aprile a Sevlievo, in Bulgaria, per poi spostarsi a Mantova appena una settimana dopo. Sarà un fine settimana all’ insegna delle opportunità, insieme a loro, infatti, si correranno la prima delle sei prove del FIM Veteran' s World Cup e la prima degli otto round dell’ UEM European Motocross Championship 125 2T. Protagonisti del fine settimana al Città di Mantova saranno anche gli appassionati della moto, che potranno gustarsi due giorni di eventi con la possibilità di poter approfondire la conoscenza sul mondo dei motori grazie a raccolte nate e ospitate a due passi dal circuito, quale il Museo Tazio Nuvolari e molti altri nel territorio lombardo, offrendo un panorama ricco e variegato al viaggiatore interessato ai temi della meccanica e dei motori. Da parte degli organizzatori delMotoclub Mantovano Tazio Nuvolari sista profondendo il massimo sforzo logistico e di accoglienza, affinchè le gare sull’ impianto internazionale si svolgano in condizioni ambientali ideali, tra salti acrobatici e chicane rese proverbiali dalla disputa qui nella terra dei Gonzaga – a poca distanza dal centro cittadino – da gare di Motocross Internazionali ormai divenute appuntamenti fissi. Il promoter nazionale DBO in collaborazione con FMIe Youthstream sta profondendo il massimo sforzo per cercare di polarizzare l’ attenzione del grande pubblico e dei media sul circuito, sia sabato 10 sia domenica 11 aprile. Le classifiche MX1 prima della prova italiana si conosceranno a pochi giorni dalla gara, solo la settimana precedente si aprirà il mondiale in Bulgaria, sono quindi apertissime e tutti i piloti che vi parteciperanno sono decisi a dare il massimo per divertire su una pista apprezzatissima non solo dai top riders mondiali ma da tutti i praticanti di motocross d’Italia e d’Europa, un impianto che ha sempre premiato qualità di guida degli atleti e prestazioni dei mezzi meccanici.“Come al solito sarà un grande spettacolo – dice Danilo Boccadolce promoter DBO – e ci aspettiamo anche un ottimo successo di pubblico, in linea con un avvio di stagione che vede il Motocross in costante ascesa nell’interesse degli sportivi. E’ un evento importante per tutta Italia che si garantirà uno spot in tutto il mondo grazie all’alto profilo spettacolare della MX1 e delle gare collaterali”.Ricordiamo che Mantova ha ospitato ben 6 Gran Premi d’Italia. Il primo nel 1991 con vittoria assoluta di Trampas Parker (Honda-USA), nel 1996 successo di Marniq Bervoets (Suzuki-BEL), nel 1998 Andrea Bartolini (Yamaha-ITA), nel 2000 Mickael Pichon (Suzuki-FRA), nel 2007 Joshua Coppins (Yamaha-NZL) e infine il 18 maggio 2008, Marc De Reuver (Honda-NL). Per chi vorrà godere dell’evento in presa diretta, sarà disponibile un’area camping riservata a camper e tende. Il pubblico potrà avere anche un ruolo attivo: sarà infatti allestita un’apposita pista per i Test Drive Fiat con la possibilità di provare le vetture della nuova gamma FIAT messe a disposizione dalla Casa automobilistica in esclusiva per gli spettatori del GP di Lombardia.
BIGLIETTI
Sabato €. 25Domenica €. 45, ridotti FMI € 40 Sabato e domenica €. 50, ridotti FMI € 45 Under 14 €. 20 (biglietto unico)Under 10 omaggioIngresso Paddock €. 20 (valido per sabato e domenica) Area Camping €. 30 (dotata di toilette e sorveglianza 24 h., accesso dalle ore 14 di venerdì 9 aprile)
COME RAGGIUNGERE IL CROSSODROMO “CITTA’ DI MANTOVA” Il crossodromo Città di Mantova è situato a pochi metri dalla città, nella zona sportiva polivalente sud di Mantova, in Viale Learco Guerra n. 15, a pochi metri dallo Stadio Comunale “Martelli” e dal Palazzo del Tè. Per chi arriva da Verona – Milano – Venezia, l’uscita consigliata lungo l’autostrada A22 del Brennero (A22) è Mantova Nord, indicazioni Palazzo Te – Stadio nel cui parcheggio si può lasciare l’auto proseguendo col bus navetta. Dall’uscita Mantova Sud della A22 (consigliata per chi arriva da Modena – Bologna) proseguire per 5 km in direzione centro città – stadio, seguendo le indicazioni “GP d’Italia”. La stazione ferroviaria dista un 1,8 km dal circuito, l’aeroporto più vicino è Verona – Villafranca “Catullo“ che dista 20 km; l’aeroporto di Bologna è a circa 130 km, l’aeroporto di Malpensa a 180 km, l’aeroporto di Linate a 160 km. A Mantova si può arrivare in treno (la stazione dista 2 km dal circuito) o in autobus: il servizio di linea APAM n. 58 (salita di fronte all’uscita stazione ferroviaria e discesa in via Grossi) porta vicinissimo alla pista.
nella foto, Antonio Cairoli
MOTOCICLISMO/ ENDURO PRENDE IL VIA DALLA SARDEGNA LA STAGIONE 2010
di SERGIO CONTI
Partirà domenica 21 marzo la nuova stagione del Campionato Italiano Under23 e Senior. Ad ospitare la prima prova sarà Cala Gonone grazie ai ragazzi del Motoclub Dorgali. La stagione enduristica è ormai alle porte. Tutto è pronto nella cittadina marittima di Cala Gonone, sulla costa orientale della Sardegna, in provincia di Nuoro, per la prima delle cinque tappe previste in calendario del campionato più affollato del mondo dell’enduro, l’ Under23/Senior. 
A tenere a battesimo la nuova stagione sarà il Motoclub Dorgali che da anni si afferma nel circus dell’ enduro con l’ organizzazione di numerose prove di alto livello come quella degli Assoluti d’Italia nel 2008 e nel 2009 con la collaborazione con il Motoclub Iglesias per l’organizzazione del Mondiale di specialità. Il campionato, a differenza dello scorso anno, si svolgerà tutto in tappe da un giorno e concentrate al centro - nord della penisola. Cala Gonone, frazione marina di Dorgali, a partire dagli anni sessanta è diventata il punto di riferimento per le stagioni turistiche estive della Sardegna.La cittadina deve il suo nome a un aggettivo che deriva dal sostantivo sardo nuragico «gonno», che significa collina o terra emergente. Nelle sue vicinanze è situato il Nuraghe Mannu, un’ imponente costruzione nuragica che può raggiungere e superare i 20 metri d’ altezza e che, insieme monumenti nuragici disposti all’interno di Supramonte, la montagna più selvaggia dell’sola, attirano ogni anno migliaia di turisti ed appassionato storici.Tornando alla gara un percorso di circa 156 km (52 km a giro) attende i numerosi piloti pronti ad atterrare sulla seconda isola più grande del Meditterraneo. Un gruppo di oltre duecento persone dei vari Motoclub della zona (Motorbike Iglesias, Iglesias, Fluminimaggiore, Baronia, Carbonia, Gonnesa, Sardegna, Oliena, Gavoi e lo stesso Dorgali) hanno tracciato un percorso caratterizzato per lo più da pietraia e che prevede un cross test da 3 km circa e un enduro test da 4,5 km circa. Scattate le ore 8.00 di domenica dal Centro Sportivo di Cala Gonone, i conduttori dovranno affrontare, dopo un breve trasferimento, il Cross Test, situato il località San Giovanni «Su Anzu» per poi dirigersi a Dorgali per il CO. Dopo la sosta, l’enduro test attenderà i partecipanti alla prima tappa enduristica, il quale sarà sviluppato in località «Cumbida Prantas» e sarà cronometrato a partire dal secondo giro. Volgiamo uno sguardo al Campionato Senior. Cambio di nomi nella 125 2t dove il campione in carica Pievani lascia il posto cambiando classe e passando alla 250 4t. Nella classe più piccola del Senior troviamo quest’anno Roberto Rota, il quale abbandona, dopo il tricolore conquistato nel 2009, la 250 2t. In quest’ultima classe si affronteranno il C.I. Maurizio Magherini e il vicecampione 125 2t Alessandro Rizza i quali dovranno tenere gli occhi ben aperti su Giuseppe Canova e Maurizio Lenzi. Nella 250 4t, come detto prima, Pievani dovrà tenere alto il titolo conquistato l’anno scorso mettendo alle sue spalle Duccio Graziani e Paolo Cagnoni, pronti ad agguantare il titolo. Tra le fila della 450 4t troviamo quest’ anno il campione italiano Maurizio Facchin, che diminuisce i cavalli della sua moto per tentare di fare sua anche questa classe. A dargli del filo da torcere saranno degli scatenati Camisani, Gianotti e Simoncini. Nella cilindrata più grande del campionato troviamo a darsi battaglia Giovanni Gritti, Fausto Vignola e Matteo Zecchin insieme al vincitore della Coppa Italia Junior 2009 Diego Nicoletti. Volgiamo uno sguardo al Campionato Under23. Nella 50 codice campo libero per Andrea Bresolin (terzo lo scorso anno) il quale dovrà confrontarsi con Simone Croci e Nicholas Trainini. Passano nella 125 2t molti giovani piloti protagonisti l’anno scorso della 4t e della 50. Il campione Italiano Nicolas Pellegrinelli dovrà battagliare quest’anno fianco a fianco con i siciliani Salvatore Giammona e Domenico Ricchiari, l’azzurrino del Team Italia Guido Conforti, Nicola Piccinini, Nicolas Segnacasi e Luigi Maule. Duello atteso nella classe 125 4t tra il detentore del titolo Simone Poloni e Antonino Arcuri. Passando agli Junior nella 125 2t, cambio radicale dei piloti in lizza per il titolo. Entrato a difendere la maglia del Team Italia, Tommaso Montanari affronterà nel 2010 Davide Roggeri e Jacopo Cerutti per la conquista del tricolore. Grandi sfide si aspettano nella 250 2t dove il Campione Italiano Luca Bertolotti dovrà tenere gli occhi e il gas ben aperti su l’azzurrino Massimo Mangini e il tricolore 125 2t Cadetti 2009 Nicolò Mori. Nella Unica 4t campo libero per i nuovi pretendenti al titolo Luca Marcotulli, Andrea Balboni, Vittorio Conforti e Andrea Fossati.Grandi novità per le Lady di ferro dell’enduro italiano.Ben 6 le concorrenti che prenderanno via a tutto il campionato quest’anno e sono la campionessa italiana in carica Anna Sappino, la giovanissima Alexa Ori, Emanuela Balduzzi, Cristina Marrocco, Burioli Erika e Belgiovine Maria Teresa.Presenti a Cala Gonone anche cinque Elite. Alessandro Botturi, Edoardo D’Ambrosio, Thomas Oldrati, l’azzurrino del Team Italia Michael Pogna e la giovane promessa del cross nazionale Giacomo Redondi.
A poche settimane dal GP di Lombardia, 2° round del Mondiale Motocross MX1, si continua a parlare del programma e dei suoi eventi collaterali con iniziative che valorizzano un avvenimento come questo, trovando ultimamente importanti proseliti nel nostro Paese.Il campionato si aprirà il 4 aprile a Sevlievo, in Bulgaria, per poi spostarsi a Mantova appena una settimana dopo. Sarà un fine settimana all’ insegna delle opportunità, insieme a loro, infatti, si correranno la prima delle sei prove del FIM Veteran' s World Cup e la prima degli otto round dell’ UEM European Motocross Championship 125 2T. Protagonisti del fine settimana al Città di Mantova saranno anche gli appassionati della moto, che potranno gustarsi due giorni di eventi con la possibilità di poter approfondire la conoscenza sul mondo dei motori grazie a raccolte nate e ospitate a due passi dal circuito, quale il Museo Tazio Nuvolari e molti altri nel territorio lombardo, offrendo un panorama ricco e variegato al viaggiatore interessato ai temi della meccanica e dei motori. Da parte degli organizzatori delMotoclub Mantovano Tazio Nuvolari sista profondendo il massimo sforzo logistico e di accoglienza, affinchè le gare sull’ impianto internazionale si svolgano in condizioni ambientali ideali, tra salti acrobatici e chicane rese proverbiali dalla disputa qui nella terra dei Gonzaga – a poca distanza dal centro cittadino – da gare di Motocross Internazionali ormai divenute appuntamenti fissi. Il promoter nazionale DBO in collaborazione con FMIe Youthstream sta profondendo il massimo sforzo per cercare di polarizzare l’ attenzione del grande pubblico e dei media sul circuito, sia sabato 10 sia domenica 11 aprile. Le classifiche MX1 prima della prova italiana si conosceranno a pochi giorni dalla gara, solo la settimana precedente si aprirà il mondiale in Bulgaria, sono quindi apertissime e tutti i piloti che vi parteciperanno sono decisi a dare il massimo per divertire su una pista apprezzatissima non solo dai top riders mondiali ma da tutti i praticanti di motocross d’Italia e d’Europa, un impianto che ha sempre premiato qualità di guida degli atleti e prestazioni dei mezzi meccanici.“Come al solito sarà un grande spettacolo – dice Danilo Boccadolce promoter DBO – e ci aspettiamo anche un ottimo successo di pubblico, in linea con un avvio di stagione che vede il Motocross in costante ascesa nell’interesse degli sportivi. E’ un evento importante per tutta Italia che si garantirà uno spot in tutto il mondo grazie all’alto profilo spettacolare della MX1 e delle gare collaterali”.Ricordiamo che Mantova ha ospitato ben 6 Gran Premi d’Italia. Il primo nel 1991 con vittoria assoluta di Trampas Parker (Honda-USA), nel 1996 successo di Marniq Bervoets (Suzuki-BEL), nel 1998 Andrea Bartolini (Yamaha-ITA), nel 2000 Mickael Pichon (Suzuki-FRA), nel 2007 Joshua Coppins (Yamaha-NZL) e infine il 18 maggio 2008, Marc De Reuver (Honda-NL). Per chi vorrà godere dell’evento in presa diretta, sarà disponibile un’area camping riservata a camper e tende. Il pubblico potrà avere anche un ruolo attivo: sarà infatti allestita un’apposita pista per i Test Drive Fiat con la possibilità di provare le vetture della nuova gamma FIAT messe a disposizione dalla Casa automobilistica in esclusiva per gli spettatori del GP di Lombardia.
